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KBCは、お車のチューニングショップです。

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見出しブログ



 ハイエースのピストン、ピストンリング、ピストンピン、カムキャップにWPC処理をしました。
 32GT-Rエンジンを降ろしたついでにエンジンルームを塗って見ました。
 BRZのS/Cベルト交換は、S/C本体を外さないと交換出来ない。
 BRZ
S/Cベルト切れ
手前2コマが切れてしまった。
キット物なのでメーカーに確認したが原因不明。これで2回目!!
 オリジナルGTウイングステー
ジュラルミンにブラックアルマイト仕上げ
 200系ハイエース
D2フロント モノブロックブレーキキット
  シーマ
リア356Φ 4POT
前後ブレーキキットを入れるとかっこいい!

シーマ
D2ブレーキキット
フロント356Φ 6POT
 ヘッドボルトが伸びてガスケットが抜けてしまった
 マジェスティ完成
 S2000 AP1
ウォータインジェクション取付け
 ENR34 改
 マジェスティ
全バラにして、仕上げていきます・
 ピストン寸法86.07
どうやってもシリンダーにコンロッドは入らない。東名パワードにやられた!
納期は遅れるし、寸法は間違えるしいい加減すぎる。
自分たちのミスでも休日にコンロッドの加工をするきなし、あくまでも営業日にしか仕事をする気が無いみたい。こっちは休日出勤をしても間に合うかわから無いのに!!
 コンロッド寸法86.5
 コンロッドが入ねーよ
 シグナスX
ボアアップ、マフラー、外装交換
 ハイエース100系
エンジン、ミッション交換
 マジェスタ
スーパーチャージャー製作開始!

写真をクリック
 トラスト マークXデモカー展示
 HPI FT86デモカー展示
 HKS S2000スーパーチャージャー付デモカー展示
 ハイエース
KBCオリジナルスーパーチャージャー付
0-400も出てまーす
 ランクルのエンジンルーム
写真中央がスーパーチャージャー
ランドクルーザー
KBCオリジナルスーパーチャージャー
 オータムキャンペーン
HKS、トラスト、HPIデモカー
エリミネーター250V完成!
全バラにしたついでにキャブもオーバーホールしました。
 エリミネーターのエンブレム
文字の間にラメを入れてクリアー
塗装
 作業終了!
ガソリンタンクにオイルを入れて濃い目の混合で慣らし運転
 水上オートバイヤマハSUV4人乗り
ピストン・シリンダー交換
オイルポンプのホースが抜けてエンジンブローしたのでホース交換ついでに延長しました。
 エリミネーター250V
全バラにしました。
ついでだからキャブのオーバーホールも!
 Z33スーパーチャージャーキット
明日、エビスサーキットで走行会

Z33中期
HKS8555スーパーチャージャーキット完成!
 全バラにして塗装
 エリミネーター250V
エンジンの調子はいいけど外装がいまいち!
 水上オートバイヤマハSUV4人乗り
2サイクル3気筒エンジン
オイルポンプのホースが抜けてエンジンブロー!
2番、3番がひどい
  ランクル200系後期
スーパーチャージャーキット完成!!





 2016年11月11日 ブログ更新 
ピストンWPC処理


フーガ3.5HR
エボ9
ランクル200系
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タンドラ
ハイエース
FT86