バイク工賃表

エンジン・キャブ
エンジン、キャブレター関係工賃
ブレーキ関係工賃
サスペンション他工賃
電装系工賃

ブレーキ関係の工賃表
ブレーキパッドの交換
キャリパー 2個:9975円
キャリパー 3個:14700円
ブレーキパッド持ち込みの場合 キャリパー1個:2625円
 
ブレーキシューの交換
工賃のみの金額です。
前輪:2625円~4200円から
部品持込 別途1050円
後輪:3150円~4725円から
部品持込 別途1050円
 
ブレーキキャリパーのオーバーホール
工賃のみの金額です。 ※ブレーキオイル、エア抜きを含みます。
1POTキャリパー:4725円~
2POTキャリパー:5250円~
2POTダブルキャリパー:8400円~
4POTキャリパー:7350円~
4POTダブルキャリパー:12600円~
キャリパー単体での持ち込みの場合/
1POTキャリパー:3150円~ 2POTキャリパー:4725円~ 4POTキャリパー:5250円~
※状態が悪いものは別途工賃が掛かります。シール類も交換の場合は別途部品代が掛かります。
ブレーキ液(フルード)の交換
フルード代と交換工賃の金額です ※カウル等脱着がある場合は別途
シングルキャリパー:1575円から
ダブルキャリパー:2100円から

ブレーキフルード代は作業工賃に含まれます!

ブレーキホース交換
工賃のみの金額です。 ※ブレーキ液、エア抜きを含みます。
シングルキャリパー:4200円~
部品持込 別途1050円
ダブルキャリパー:5250円~
部品持込 別途1050円
※カウル脱着等の場合は別途部品代が掛かります。
ブレーキ、クラッチマスターのオーバーホール
工賃のみの金額です。※ブレーキ液、エア抜きを含みます。
クラッチマスター:6300円~

※固着等、状態の劣悪なものは別途工賃が掛かります。 ※シール類交換の場合は別途部品代が掛かります。

ブレーキ、クラッチマスターの交換
工賃のみの金額です。※ブレーキ液、エア抜きを含みます。
ブレーキマスター:6300円~
部品持込 別途1050円
クラッチマスター:6300円~
部品持込 別途1050円

※固着等、状態の劣悪なものは別途工賃が掛かります。 ※シール類交換の場合は別途部品代が掛かります。

電気系、電装系の工賃
プラグ交換
NGKの一般プラグ代と交換工賃の合計となります。 ※特種プラグは別途差額が発生致します。
プラグ一本:1050円から
プラグニ本:2100円から
プラグ四本:4200円から
※カウル脱着の場合 別途3150円から ※タンク脱着の場合 別途1575円
※最新のスポーツバイクなどは、プラグへのアクセスが大変に困難な車両が多数ございますので、別途の工賃が5250円から17500円程度掛かる場合がございます。御注意ください。
バッテリー系
工賃のみの金額です。
交換:525円から
部品持込 別途1050円から
充電:1050円
外して持ち込みの場合
※カウル脱着あり 別途3150円 ※タンク脱着あり 別途1575円

作業難易度1タンク等を外さなければ簡単ですので自分でトライしてみましょう!※外す時はマイナスから、取り付ける時はプラスから必ず作業してください!

電球類交換
工賃のみの金額です。 ※別途部品代が掛かります。
メーター球:1050円~3150円から
ウインカー、テール球:525円~1050円から
ヘッドライトバルブ:1050円~2100円から
※カウル脱着有り別途3150円、タンク脱着有り別途1050円
 
ウインカー交換
工賃のみの金額です。
専用品:3150円から
部品持込 別途1050円
汎用品:4200円から
部品持込 別途1050円
※ステー等の加工が必要な場合は別途工賃が掛かります。

作業難易度1簡単なので、自分でやってみましょう!

 
電気系故障、判断、修理
故障箇所診断から修理工賃までの合計金額です。※別途部品代が掛かる場合があります。
最低料金:3150円から ※作業完了まで10分あたり1050円の料金が掛かります。

作業難易度4簡単なときから、とてつもなくやっかいなモノがあるのが、電気系の故障です。。。

操作系、サスペンション、車体周り工賃
アクセルワイヤー、クラッチワイヤー類の交換
工賃の金額です。
クラッチワイヤー:
1575円~4200円
部品持込 別途1050円
アクセルワイヤー:
3150円~6300円
部品持込 別途1050円
※カウル脱着の場合別途3150円~
※タンク脱着の場合別途1575円~
※キャブ脱着の場合 8400円から

作業難易度2定期的に交換してあげると、疲労も少なくなりますし、スムースな運転ができます。距離の目安はクラッチは1万キロ、アクセルは2万キロ程度。

 
リアサスペンションの交換
工賃のみの金額です。
ツインショック:3150円
部品持込 別途1050円
モノショック:5250円~12600円
部品持込 別途1050円
※形式により工賃が変わります。

作業難易度3簡単そうで難しいところがあるのがリアショックの交換です。段取りを間違うと大変な事になります。

 
フロントサスペンションの交換
工賃のみの金額です。
ノンカウル車:6300円
部品持込 別途1050円
カウル付き車:7350円~12600円
部品持込 別途1050円

作業難易度3段取りを間違うと危険になりますので、きちんと順序を考えてやる必要があります。

 
ホイルベアリングの交換
工賃のみの金額です。
~125cc小型車クラス 前輪:4200円 後輪:5250円

※タイヤ交換と同時作業の場合は合計工賃より2100円割り引き致します。

 
~400cc中型車クラス 前輪:5250円 後輪:6300円
401cc~大型車クラス 前輪:6300円 後輪:7350円
※ベアリング粉砕、固着、通常の作業が不可能な場合は、別途作業工賃が掛かります。
※別途部品代が掛かります。

作業難易度3ホイルを外して、不安定な状態になるので、バイク屋さんに任せましょう。距離は2万キロ程度が目安です。

 
ステムベアリングの交換
工賃のみの金額です。 ※別途部品代が掛かります。
交換工賃:18900円~26250円

※カウル脱着の場合 別途3150円~掛かります。

作業難易度4実は低速で上手に走れない、交差点を上手に曲がれないなどというのは、ステムのベアリングが要交換となっている場合がほとんどです。※別途部品代数千円程度掛かります。

 
パンク修理
修理材料と工賃の金額です。※チューブ、またはバルブ交換は別途部品代、工賃が掛かります。
チューブレス:1575円
チューブ入り フロント:3150円
チューブ入り   リア:4200円

作業難易度2チューブレスは御自身でもできますが、チューブはちょっと難しいです。パンク修理セットをそろえるくらいなら、オートバイ屋さんに御任せしてしまうのも賢いかな。

 
タイヤ交換
工賃の金額です。タイヤ交換お問い合わせはこちらから
フロント:3150円から
リア:4200円から
フロントリア同時:6300円から
持ち込みフロント:5250円から
持ち込みリア:6300円から
持ち込みフロントリア同時:10500円から

作業難易度3ホイルを一回外す必要があるので、慎重に。

 
チェーン/スプロケット関係工賃
工賃のみの金額です。
チェーン調整及び注油:
1575円~

チェーン交換:2625円~3150円 ※スプロケット交換と同時の場合は、割り引き有り。

前スプロケット交換:
3150円~
部品持込 別途1050円
後スプロケット交換:
4200円~
部品持込 別途1050円
前後同時交換:
6300円~
部品持込 別途2100円

作業難易度2オートバイのチェーンの寿命は、調整と給油で何倍も違ってきます!大体500KM一回は給油してあげるとベストです!

 
フロントフォークのオーバーホール
オイル代、工賃の金額です。
正立フォーク:21000円~
倒立フォーク:26250円~
※カウル脱着の場合 別途3150円~

作業難易度4実はたくさん御依頼頂いているフロントフォークのオーバーホール。オートバイの要のフロントフォークが、きちんとするだけで、乗り心地もとってもよくなりますよ!オイル代が工賃に含まれます!※シール、メタル、ガスケット代は別途となります。正立フォークで7000円程度目安です。

 
フロントフォークオイル交換
オイル代と工賃の金額です。
正立フォーク:9450円~
倒立フォーク:13650円~
※カウル脱着の場合 別途3150円~

作業難易度4できれば1万キロ程度でオイルは交換してあげるととってもよくなります!まぁ、2万キロ超えたら考えましょう!オイル代込みです!

 
ハンドル交換
工賃のみの金額です。 ※持ち込みのオッケーです。
加工無し純正品:3150円から
部品持込 別途1050円
社外専用品:5250円から
部品持込 別途1050円
汎用及び原物合わせ:12600円~
※セパレートハンドルでトップブリッジを外す必要がある場合は、別途3150円掛かります。
※ワイヤー類、ハーネス類の取り回し変更がある場合も別途費用が発生致します。御注意ください。

作業難易度3結構御依頼の多いハンドル交換。けっこう面倒なので、オートバイ屋さんに御任せしましょう!

 
エンジン、キャブレター関係工賃 
キャブレターオーバーホール
工賃のみの金額です。※シール類交換の場合は別途部品代が掛かります。
シングルキャブ:8400円~
ツインキャブ:15750円~
マルチ(4連)キャブ:21000円~

※カウル脱着が必要な場合は別途3150円掛かります。半年以上放置の場合は別途作業工賃が掛かる場合がございます。程度が劣悪な場合、部品代が結構かかり2倍程度の費用が掛かる場合がございます。最悪の場合はキャブレター交換になるケースが結構ございます。

作業難易度4実は長期放置でいっぱい御依頼を頂く作業です。半年置いたらキャブレターは不具合出てきます。さらに長期放置の場合は別途部品代が結構掛かります。

              
キャブレターセッティング
工賃のみの金額です。※ジェット類交換の場合は別途部品代が掛かります。

通常使用速度域の調整、セッティングになります。工賃は10500円から、車両、状態により変わってまいります。ジェット類は基本的に、ユーザー様で御用意頂けますようお願い申し上げます。

作業難易度5かなり大変なキャブレターのセッティングです。よくネットでこの仕様だとジェットは何番とか書いてありますが、オートバイは各固体固体で条件、状態が違うので参考にするときは目安程度にお願いします。お預かりのお時間がたくさん取れる方のみお請け致します。別途部品代が掛かります。

 
エンジンオイル交換
工賃はエンジンオイル交換のページより御確認くださいです。 別途下記オイル代(1L当りの価格)が掛かります。100ml単位量り売り。
ノーブランド10W-40SL:
1260円
エルフ10W-50SG:
2100円
持ち込みオイル交換:
工賃2100円~
シルコリン15W-50:
3150円※工賃はサービス

ヤマハオートルブ(2スト):

840円※1

カウル、マフラーを外す場合は別途工賃。

※1、ヤマハオートルブ2ストロークオイルは、量に関係なく840円です。

作業難易度2特に難しくはありませんが、オイルのドレンボルトを緩める際に、逆に回さないように注意。締めるときは力のいれ過ぎに注意。

 
エアエレメントの交換
工賃のみの金額です ※エアエレメント代が別途必要です。
タンク脱着無し:525円から
タンク脱着あり:2100円から
※カウル脱着ありは別途3150円

作業難易度2ホンダ車は5000KM程度でつまってしまうものたくさんあります。できるだけ早め早めの交換をお勧めします。10000KM程度走行した車両は全部交換をお勧め致します!

 
冷却水(LLC)の交換
冷却水代と交換工賃の合計金額です。
タンク脱着無し:4200円から
タンク脱着あり:5250円から
※カウル脱着有りは別途3150円

作業難易度3毎年換えてあげてもいいクーラント。夏の前には必ずチェックしてくださいね。冷却水代は工賃に含まれます!

 
持ち込みマフラー交換
工賃のみの金額です。
単気筒:3150円~
その他:6300円~
カウル脱着の場合は別途3150円から

作業難易度3フルカウル車はラジエターを外したりしないと取り付けられないものもありますのでよく確認してください。また、中古のマフラーを持ち込みの方はきちんとパーツが全部揃っていることを確認してから作業始めてください。

溶接作業
 
鉄(スチール):4200円~
アルミ、ステンレス:6300円~
チタン:7350円~

作業難易度4 TIG溶接機を導入しましたので、バイクの溶接修理を承ります。なお、鉄以外はまだ上手にできませんので、当面はスチールの溶接作業のみお請けしております。