本文へスキップ

お車のチューンナップはKBCへ

                              

SUPERCHARGERdetail

スーパーチャージャー

 クランク軸からの出力によって過給器を駆動するスーパーチャージャーは、ターボチャージャーに比べ排気側に手を加える必要性が無いことから、排気ガス浄化性能や、アクセルワークにダイレクトに反応した低・中回転域でのトルク特性などに優れるとされています。
HKS では従来のスーパーチャージャーのこれらの長所に加え、「メカニカルノイズ」「装置の大きさ・重さ」「高回転域での詰まり」といったデメリットを解消するため、新機構を搭載した「GT スーパーチャージャー」を開発。パワーと環境性能を両立させた、次世代過給システムです。

スーパーチャージャー製作例

ハイエース200系2.0L ハイエース200系207L ダイナキャンピングカー Z33中期型
ヴォクシー アリスト160 ハイラックスサーフ4.0L エルグランドE50
S31フェアレディーZ CRーZ タンドラ クルーマックス ランドクルーザー後期
フーガ450 S2000改 ハイエース100系 マジェスタ
セルシオ ロードスター ハイエース200改 F50シーマ
FT86 Z34 S2000 BRZ
ハイエース4型 フーガ 3.5HR ハイエース2.0L−2.7L改 デミオ
 V36スカイライン      

フーガ3.5HR
 V360スカイライン
 タンドラ5.7L
 ハイエース
 FT86
マジェスタ